不采用調(diào)光玻璃的做法，而是采用一整塊鋼化玻璃貼調(diào)光膜的做法。鋼化玻璃采用南玻汽車級白玻原片通過鋼化工藝加工，厚度12毫米，厚度大，即使板面大，安全性也可保證；采用品質(zhì)調(diào)光膜，分為上下兩片拼接貼附，幾乎沒有拼縫。四周邊框再使用本色拉絲不銹鋼進行包邊處理，看面5公分，整個隔斷和投影效果渾然天成。

SPD（懸浮粒子裝置）主要由兩塊玻璃或塑料面板、導電材料、懸浮粒子裝置、液體懸浮液或薄膜、控制裝置構(gòu)成。SPD調(diào)光玻璃中的懸浮粒子可吸收99%以上的可見光，且明暗程度連續(xù)可調(diào)。缺點在于霧度大、耗電多且偏藍色嚴重，驅(qū)動電壓超過100V，需配套更完善的安全措施，抬高使用成本，車廠正在尋找替換方案。應(yīng)用上，SPD技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車、建筑、航空航海等行業(yè)，其中交通方面目前應(yīng)用在奔馳高檔型號車、游艇等場景。